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| options : pas d'options précisées |
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| XR1200 Noir de 2008 seulement 8000 kms accessoires: Cartographie, rétros rizoma, cabochons de clignotants, feu LED |
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| Superbe MV F4R 312 , aucun frais à prévoir , entièrement d'origine seulement 10.000 kms Moto exeptionnel à voir !! Sous garantie constructeur |
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| T max noir de 2007, aucun frais a prévoir a voir en concession entièrement d'origine |
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| Dyna Custom de fin 2008 accéssoires: 1 selle duo fine , 1 selle sole + pouf passager Commandes avancées Aucuns frais a prévoir photos a venir |
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| Carénage, Pare-brise Pots Termignoni Urgent, cause achat maison. Sur la photo vue arrière, un trait apparait, ce n'est pas une rayure mais un trait de lumière. |
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| Bulle, Antivol intégré |
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| 1078 cm3, bicylindre en L à 90°, 4 temps, Puissance 90 ch. (66 kW) à 7 750 tr/min, cadre treillis acier. Cette version S est équipée d'une fourche Marzocchi inversée de 50mm et d'un amortisseur Ohlins. L'ensemble assure une excellente rigidité qui facilite le passage des enchaînements serrés. Exceptionnellement belle, l'Hypermotard 1100 est avant tout une vraie Ducati ! Avec son moteur très coupleux et une partie cycle rigoureuse, cette moto atteint un équilibre presque parfait dans le plus pur esprit sportif. Dépôt vente. Etat neuf. Visible sur RDV. Pour tout renseignement complémentaire n'hésitez pas à contacter M. Pierre-Louis TRUCHOT au 06 98 60 18 18 ou M. Jacques BERAUD au 04 42 943 943. |
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| Belle à voir, la 1098 le sera aussi à détailler. Sous la bulle, le bloc compteur vous transporte immédiatement dans l'univers des paddocks. un modèle tout digital identique à celui d'un modèle de course, et l'équipement de la Desmocedici de MotoGP version 2007. cadre treillis en acier : pour Andrea Forni, l'ingénieur chargé du projet, le cadre treillis cumule plusieurs avantages : il est un petit peu plus léger qu'une structure en alu (le cadre de la 999 pèse 10,5 kg, celui de la 1098 pèse 9 kilos, alors qu'une structure alu de superbike japonaise est souvent entre 10 et 12 kilos). L'essentiel : - plus légère de 13 kilos par rapport à la 999 (173 kg au lieu de 186 kg) - plus puissante de 20 chevaux (160 ch. au lieu de 140 ch.) - plus 1,4 daN.m de couple (12,5 daN.m au lieu de 11.1 daN.m) - corps d'admission ovoïdes, comme sur la GP6 - retour au monobras - amortisseur de direction Sachs - retour aux optiques de phare en amande - système d'acquisition de données (de série sur la S, en option sur le modèle de base) - freins Brembo radiaux et monoblocs Ce véhicule bénéficie d'une finition 1098 S (mais il s'agit d'un modèle 1098) avec : - Fourche Ohlins - Amortisseur Ohlins - Jantes Av. et Ar. - Garde boue Av. carbone A cela s'ajoute une face avant et une coque arrière en carbone. Dépôt vente, Visible sur RDV, état neuf. Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à contacter M. Pierre-Louis TRUCHOT au 06 98 60 18 18 ou M. Jacques BERAUD au 04 42 943 943. |
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| Alarme agrée - nouvelle selle sur mesure - top caisse - 2 casques intégraux (dont un payé 500 E ) - bulles basse et haute - chargeur de batterie moto - housse de protection - toujours abritée dans un garage et suivie par le concessionnaire -révision générale récente avec factures à l'appui . |
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| Xr 1200 Noir de 2009 Sous garantie constructeur 24 mois - seulement 3. 700 Kms Accessoire : Pot vans noir mat |
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| DUCATI S2R 800 ROUGE Échappements , Pignon Révision Faite Très Bon état |
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